헤이딜러 실거래 데이터를 기준으로 한 시세 정보입니다.
레이는 박스형 디자인으로 넓은 공간을 갖춘 대표 경차로, 잔존가치가 최상위권이라 되팔 때 시세 방어가 우수한 편입니다.
2026년 10월 기준 레이 중고차는 세대에 따라 570 ~ 2,490만원까지 폭넓게 거래되고 있습니다. 아래에서 세대별 시세와 상세 정보를 한번에 확인하세요.
세대별 시세 요약
(2026년 10월 기준, 최근 3개월 무사고 차량 매물 및 거래 데이터를 기준으로 집계한 시세입니다.)
| 세대 | 연식 | 구분 | 가격대 |
|---|---|---|---|
| 더 뉴 기아 레이 EV (23년~현재) | 2024~2026년식 | 모델 전체 | 2,097 ~ 2,490만원 |
| └ 에어 | 2,120 ~ 2,490만원 | ||
| 더 뉴 기아 레이 (22년~현재) | 2023~2026년식 | 모델 전체 | 1,455 ~ 1,890만원 |
| └ 트렌디 | 1,460 ~ 1,750만원 | ||
| └ 프레스티지 | 1,455 ~ 1,860만원 | ||
| └ 시그니처 | 1,460 ~ 1,890만원 | ||
| └ 밴 · 2인승 프레스티지 스페셜 | 1,600 ~ 1,690만원 | ||
| └ 그래비티 | 1,590 ~ 1,890만원 | ||
| 더 뉴 레이 (17년~22년) | 2021~2022년식 | 모델 전체 | 1,044 ~ 1,432만원 |
| └ 밴 · 프레스티지 스페셜 | 1,050 ~ 1,150만원 | ||
| └ 시그니처 | 1,100 ~ 1,430만원 | ||
| └ 프레스티지 | 1,080 ~ 1,430만원 | ||
| └ 베스트 셀렉션 | 1,130 ~ 1,430만원 | ||
| └ 스탠다드 | 1,130 ~ 1,220만원 | ||
| 더 뉴 레이 (17년~22년) | 2018~2020년식 | 모델 전체 | 958 ~ 1,230만원 |
| └ 럭셔리 | 965 ~ 1,230만원 | ||
| └ 프레스티지 | 975 ~ 1,230만원 | ||
| 레이 (11년~17년) | 2015~2017년식 | 모델 전체 | 730 ~ 1,000만원 |
| └ 럭셔리 | 730 ~ 1,000만원 | ||
| └ 디럭스 | 730 ~ 930만원 | ||
| └ 1.0 터보 프레스티지 | 730 ~ 990만원 | ||
| └ 프레스티지 | 750 ~ 1,000만원 | ||
| 레이 (11년~17년) | 2012~2014년식 | 모델 전체 | 570 ~ 810만원 |
| └ 디럭스 스페셜 | 570 ~ 750만원 | ||
| └ 프레스티지 | 570 ~ 800만원 | ||
| └ 럭셔리 | 590 ~ 790만원 | ||
| └ 1.0 터보 | 700 ~ 770만원 |
세대별 상세 시세 & 추천
- 더 뉴 기아 레이 EV (23년~현재)2024~2026년식평균 시세2,097 ~ 2,490만원
- '에어' 트림이 매물의 85% 차지
- 예산이 2,000만원 이상이면 이 세대 추천
- 배터리 언더커버로 공기저항을 낮추고, 도심 233km의 긴 주행거리와 낮은 유지비를 갖춘 도심형 엔트리 EV 세대
- 모든 좌석을 접는 풀플랫과 유틸리티 모드로 차박·레저 활용성이 강점으로 꼽히는 편
- 타본 사람의 한 마디 "전기차라 출력이 좋아 추월 가속과 등판 능력이 탁월해서 시내용·세컨카로 최고예요"
- 더 뉴 기아 레이 (22년~현재)2023~2026년식평균 시세1,455 ~ 1,890만원
- 가장 거래량이 많은 세대: 매물 선택지가 풍부
- '시그니처' 트림이 매물의 60% 차지
- 예산이 1,000만원 이상이면 이 세대 추천
- 귀여운 디자인으로 리프레시되면서 상품성이 올라갔다는 평가가 많은 세대
- 운전석 포함 전 좌석 풀 폴딩으로 완벽한 차박·평탄화 공간을 완성한 세대
- 타본 사람의 한 마디 "B필러가 없는 구조라 좁은 주차장에서도 짐을 싣고 내리기 최적이었어요"
- 더 뉴 레이 (17년~22년)2021~2022년식평균 시세1,044 ~ 1,432만원
- '시그니처' 트림이 매물의 34% 차지
- 예산이 1,000만원 이상이면 이 세대 추천
- 조수석까지 들어낸 국내 최초 1인승 밴이 추가되고, 단종된 다마스의 대체 수요까지 흡수하며 쓰임새를 넓힌 연식
- 동급 유일의 '평평한 바닥(풀플랫)'과 적재 확장성으로 경차 차박·레저의 신세계를 열었다고 평가 받는 편
- 타본 사람의 한 마디 "낚시 짐에 겨울 장비, 간단한 캠핑 장비까지 실어도 뒷유리가 가려지지 않았어요"
- 더 뉴 레이 (17년~22년)2018~2020년식평균 시세958 ~ 1,230만원
- '프레스티지' 트림이 매물의 41% 차지
- 예산이 900만원 이상이면 이 세대 추천
- 높은 전고가 만들어내는 압도적 시야와 새로워진 안전 사양으로 주행 피로도를 최소화한 실속 연식
- 전방 충돌방지 ADAS로 안전성을 한 차원 높인 편
- 타본 사람의 한 마디 "차체가 높고 창문이 커서 초보 운전자가 운전하기에 편했어요"
- 레이 (11년~17년)2015~2017년식평균 시세730 ~ 1,000만원
- '럭셔리' 트림이 매물의 34% 차지
- 예산이 700만원 이상이면 이 세대 추천
- 초기형부터 이어진 안전·편의 사양 기본화 기조가 유지되어 경차답지 않은 기본 구성을 갖춘 연식
- 2015년형부터 타이어 공기압 경보장치(TPMS)가 전 트림에 기본 적용된 연식
- 타본 사람의 한 마디 "차량 많은 백화점이나 병원에서도 주차 공간 한 자리는 어떻게든 확보됐어요"
- 레이 (11년~17년)2012~2014년식평균 시세570 ~ 810만원
- 시세 범위가 가장 넓은 세대: 상세 조건 확인 필요
- '프레스티지' 트림이 매물의 47% 차지
- 예산이 500만원 이상이면 이 세대 추천
- 대한민국 최초의 경형 CUV이자 현재까지 이어지는 박스형 경차 대중화를 연 오리지널 연식
- 106마력 터보 라인업을 신설하고 슬라이딩 도어로 독보적 공간을 완성
- 타본 사람의 한 마디 "등받이만 접으면 유모차는 물론 아기 침대·책장까지 다 실렸어요"
실제 매물 가격을 볼 때 주의사항
중고차 가격이 평균보다 너무 싸다면 보통 사고·침수·과주행 중 하나가 숨어 있습니다. 특히 프레임(골격) 손상 이력이 있는 차량은 안전성에도 영향을 줄 수 있어 권하지 않습니다. 확실히 안전하게 사려면 '처음부터 무사고 매물만 모인 곳'에서 고르는 게 가장 빠릅니다.
보이는 가격이 전부가 아니라는 점도 기억해야 합니다. 구매 직후 교체가 필요한 소모품, 미뤄진 정비, 부족한 옵션은 결국 추가 지출로 이어질 수 있습니다. 좋은 매물은 가격이 싼 것이 아니라, 보이는 가격과 실제 지출에 가까운 것입니다.
관련 차량
자주 묻는 질문
2026년 10월 기준 레이 무사고 중고차는 세대에 따라 570 ~ 2,490만원 선에서 거래되고 있습니다. 세대·연식·트림·주행거리에 따라 차이가 크므로, 위 세대별 표에서 관심 있는 세대의 가격대를 확인하세요.
사고 이력이 있는 매물은 처음부터 걸러, 무사고 차량만 판매합니다. 사전 점검을 통과한 차량만 등록하고, 정비·옵션 이력을 모두 공개합니다. 구매 후에도 안심할 수 있도록 1년 보증과 애프터케어를 제공합니다.
헤이딜러 인증중고차의 무사고 매물·거래 데이터를 기준으로 산출했습니다. 최근 3개월 가격 분포에서 위아래 극단을 제외한 80% 구간을 가격대로 표기하며, 표본이 부족한 세대는 목록에서 제외됩니다.
본 페이지의 시세 정보는 헤이딜러의 매물 및 거래 데이터를 기반으로 산정한 참고값이며, 실제 거래 금액과 차이가 있을 수 있습니다. (2026년 10월 기준)
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