더 뉴 그랜저 IG 실사용 후기 — 3,745명 오너들이 말하는 장단점

자동차 정보

헤이딜러에서 더 뉴 그랜저 IG를 실제로 타본 3,745명이 남긴 후기 데이터를 분석했어요. 어떤 점이 좋았는지, 진짜 단점은 뭔지, 어떤 사람에게 추천하는 차인지 오너들의 솔직한 평가를 확인하세요.

※ 2026년 9월 기준, 최근 36개월 이내 후기들을 대상으로 분석했어요.

타본 사람들이 말하는 더 뉴 그랜저 IG 장점 vs 단점

더 뉴 그랜저 IG 후기에서 자주 등장한 키워드를 뽑았어요. 단점은 아쉬운 점을 밝힌 후기를 대상으로만 집계했어요.

👍 타본 사람들이 칭찬한 점 TOP 5👎 타본 사람들이 아쉬워한 점 TOP 5
실내공간 (52.9%)
“그리고 넉넉한 실내 공간으로 뒷자리 건장한 성인 3명이 타도 큰 불편함이 없습니다.”		연비 (25.7%)
“연비가 생각보다 낮아 기름값 올랐을때는 신경쓰임.”
승차감 (43.9%)
“방지턱이나 요철도 부드럽게 통과한다.”		조작 편의·주차 (12.8%)
“버튼식 기어가 생각보다 호불호가 매우 갈릴 기어변속기이고요”
정숙성 (20.2%)
“거짓말 조금 보태면 정차중이나 주행시 엔진소음이 거의 없어 전기차 같은 느낌입니다ㅎㅎ”		출력·가속 (12.1%)
“더 늙기전에 좀 더 빠른차 타보려고 판매합니다!”
디자인 (18.9%)
“호불호가 갈리지만 디자인이 멋집니다”		내구성 (11.3%)
“크락션이 한번씩 한쪽은 나가고 한쪽은살아있는 현상이있네요”
편의기능 (17.1%)
“기능 와우 풀옵이라 너무 편해요.”		정숙성 (9.8%)
“구매시 정품이 아닌 다른힐을 부착하여 잡소리가 났으나”

※ 실제 오너 분들의 후기를 집계한 결과로, 같은 차종이라도 연식·트림·주행 환경에 따라 평가가 달라질 수 있어요.

더 뉴 그랜저 IG, 이런 사람에게 추천해요

직접 타본 오너들의 후기를 바탕으로 더 뉴 그랜저 IG가 어떤 사람에게 잘 맞는지 정리했어요.

✔️ 이런 분께 추천

  • 준대형 중에서도 특히 넓은 실내를 원하는 분
  • 고급 옵션과 품격 있는 실내를 중시하는 분
  • [3.0 LPi 트림] 정숙성과 넉넉한 출력을 함께 원하는 분

※ 추천 항목은 연식·트림에 따라 달라질 수 있어요. 매물별로 실제 조건을 확인해 주세요.

평균 보유 기간평균 주행거리오너 주요 연령
2년 11개월70,387km50대 이상이 45.5%를 차지

어떤 분들이 탔고, 어떤 연식·트림이 많을까요?

연령대 분포

20대 이하30대40대50대60대 이상
3.2%18.4%32.8%29.3%16.2%

연식 분포

2020년식2021년식2022년식2023년식
55.1%18.4%19.5%6.9%

트림 분포

트림비중
2.5 가솔린 · 익스클루시브17.2%
2.5 가솔린 · 프리미엄 초이스16.9%
2.5 가솔린 · 르블랑12.6%
2.5 가솔린 · 캘리그래피12.1%
3.3 가솔린 · 캘리그래피8.5%

더 뉴 그랜저 IG, 실제 오너 후기 BEST 3

40대 · 2021년식 · 3.0 LPi · 익스클루시브 · 10개월 운행 · 4.5만km

👍 좋았던 점

  • 3.0 6기통 LPI의 넉넉한 출력과 정숙성 두가지 모두를 잡은 매력적인 모델입니다. 거짓말 조금 보태면 정차중이나 주행시 엔진소음이 거의 없어 전기차 같은 느낌입니다ㅎㅎ 과거의 출력 약한 LPG 차량들과 비교 불가입니다. 그리고 넉넉한 실내 공간으로 뒷자리 건장한 성인 3명이 타도 큰 불편함이 없습니다. 풀옵션 기준 4500만원 이하 대한민국최고의 가성비 모델이 아닐까 합니다. 🚙👍😊

👎 아쉬웠던 점

  • 도넛형 충전용기로 바뀌면서 충전용량이 약 50리터 정도 밖에 안됩니다. 그래서 저같은 경우 일주일 500km 운행하는데 두번씩 충전소를 가야하는 불편함이 있습니다. 그리고 트렁크 밑바닥 높이가 높아 높이가 높은 짐은 실기가 조금 힘이 듭니다ㅠㅠ

50대 · 2020년식 · 3.0 LPi · 익스클루시브 · 10개월 운행 · 7.2만km

👍 좋았던 점

  • 가스차량을 탔었는데 이보다 더한차는 사치의 영역이랄까요? 그랜저만 되도 정말 충분하고 부족함이 없는 차임은 틀림없어요! 너무 만족하면서 탔었어요 어디가도 사랑스러운 만족감을 주었던 그랜저입니다 ^^

👎 아쉬웠던 점

  • 이상하게도 7만킬로를 탈 동안 고장은 한번도 없었고, 정비소 갈일도 소모품 교환 말고는 한번도 없었어요! 단점이라 한다면..음.. 단점이 없는게 단점이에요 정말 단점이 없습니다 그랜저 너무 좋아요

30대 · 2020년식 · 3.3 가솔린 · 캘리그래피 · 2개월 운행 · 9.9만km

👍 좋았던 점

  • 호불호가 갈리지만 디자인이 멋집니다 특히 뒷모습과 실내는 지금 봐도 손색이 없을 정도로 예뻐요

👎 아쉬웠던 점

  • 생각보다 노면 소음이 많이 올라옵니다 방음이 별로에요 너무 시끄럽습니다 그리고 시트가..생각보다 불편해요 특히 조수석 시트는 높낮이가 조절이 안돼서 충격이었습니다

관련 차량

더 뉴 그랜저 IG 2.5 가솔린 캘리그래피 캘리그래피2020ㆍ7.7만km2,720만원
더 뉴 그랜저 IG 3.3 가솔린 캘리그래피 캘리그래피2021ㆍ7.6만km2,465만원

본 페이지는 헤이딜러 '타본 사람들 이야기'에 작성된 실제 후기 데이터를 기반으로 분석한 것이며, 개별 차량의 상태를 보증하지 않습니다.

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