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헤이딜러에서 디 올 뉴 투싼 (NX4)를 실제로 타본 1,013명이 남긴 후기 데이터를 분석했어요. 어떤 점이 좋았는지, 진짜 단점은 뭔지, 어떤 사람에게 추천하는 차인지 오너들의 솔직한 평가를 확인하세요.
※ 2026년 9월 기준, 최근 36개월 이내 후기들을 대상으로 분석했어요.
타본 사람들이 말하는 디 올 뉴 투싼 (NX4) 장점 vs 단점
디 올 뉴 투싼 (NX4) 후기에서 자주 등장한 키워드를 뽑았어요. 단점은 아쉬운 점을 밝힌 후기를 대상으로만 집계했어요.
| 👍 타본 사람들이 칭찬한 점 TOP 5 | 👎 타본 사람들이 아쉬워한 점 TOP 5 |
|---|---|
| 실내공간 (49.3%) “실내와 트렁크가 구형 중형 SUV 수준으로 넉넉함.” | 주행 성능 (22.6%) “엔진 자체가 악셀밟고서 저속에서 울컥거림이 있다는 얘기를 듣고 운전하다보니 신경이 쓰였습니다.” |
| 디자인 (30.9%) “너무나 이쁜 내외부에 새로 계약한 차량도 투싼으로 연식변경 할 정도로 마음에 들었던 차량입니다.” | 승차감 (17.5%) “DCT의 특유의 꿀렁거림은 적응이 필요합니다.” |
| 연비 (26.9%) “더욱이 연비까지 잡아주고 있으니 더이상 바라면 안되겠죠! ^^” | 조작 편의·주차 (16.8%) “dct미션자체가 초반에 좀 적응하기 힘들었어요~” |
| 승차감 (20.7%) “허리가 편안하게 의자 조정도 가능하고” | 내구성 (15.3%) “DCT엔진의 고질 문제라고 들었음” |
| 출력·가속 (15.6%) “가솔린 2wd 기준 180마력, 제로백 8초대 중후반” | 편의기능 (10.9%) “센터피시아의 모든 버튼이 터치입니다.” |
※ 실제 오너 분들의 후기를 집계한 결과로, 같은 차종이라도 연식·트림·주행 환경에 따라 평가가 달라질 수 있어요.
디 올 뉴 투싼 (NX4), 이런 사람에게 추천해요
직접 타본 오너들의 후기를 바탕으로 디 올 뉴 투싼 (NX4)가 어떤 사람에게 잘 맞는지 정리했어요.
✔️ 이런 분께 추천
- 큰 차체와 넓은 실내를 원하는 분
- 잘 빠진 디자인의 준중형 SUV를 찾는 분
- [1.6 터보] 주행보조 옵션까지 가성비로 챙기려는 분
※ 추천 항목은 연식·트림에 따라 달라질 수 있어요. 매물별로 실제 조건을 확인해 주세요.
| 평균 보유 기간 | 평균 주행거리 | 오너 주요 연령 |
|---|---|---|
| 2년 10개월 | 44,912km | 50대 이상이 46.3%를 차지 |
어떤 분들이 탔고, 어떤 연식·트림이 많을까요?
연령대 분포
| 20대 이하 | 30대 | 40대 | 50대 | 60대 이상 |
|---|---|---|---|---|
| 5.8% | 30.2% | 17.7% | 23.6% | 22.7% |
연식 분포
| 2021년식 | 2022년식 | 2023년식 |
|---|---|---|
| 44.9% | 27.7% | 27.5% |
트림 분포
| 트림 | 비중 |
|---|---|
| 가솔린 1.6 터보 2WD · 인스퍼레이션 | 49.8% |
| 가솔린 1.6 터보 2WD · 프리미엄 | 19.9% |
| 가솔린 1.6 터보 4WD · 인스퍼레이션 | 5.3% |
| 가솔린 1.6 터보 2WD · 모던 | 4.8% |
| 디젤 2.0 2WD · 인스퍼레이션 | 4.4% |
디 올 뉴 투싼 (NX4), 실제 오너 후기 BEST 3
30대 · 2022년식 · 가솔린 1.6 터보 2WD · 인스퍼레이션 · 2년 운행 · 4.7만km
👍 좋았던 점
- 실내와 트렁크가 구형 중형 SUV 수준으로 넉넉함. 가솔린 SUV 치곤 휼륭한 연비. 언제봐도 멋있는 디자인.
👎 아쉬웠던 점
- 내부 디자인이 조금 아쉬웠고 버튼식 기어는 불편함. DCT 미션의 문제인 오르막길 정차시 밀림현상(백화점이나 주차타워 진입 등 상황에서 매우 불편)과 추월 가속시 초반 터보렉이 상당히 거슬렸음.
50대 · 2022년식 · 가솔린 1.6 터보 2WD · N Line 인스퍼레이션 · 2년 운행 · 5.8만km
👍 좋았던 점
- 원래 알던 투싼 이미지나 작은 사이즈의 suv다 이런 생각을 한번에 지워버린 사이즈에 놀랐고 생각보다 차량 컨디션이나 그런게 너무 좋았고 너무나 이쁜 내외부에 새로 계약한 차량도 투싼으로 연식변경 할 정도로 마음에 들었던 차량입니다.
👎 아쉬웠던 점
- 생각보다 DCT의 이질감이 심했고 길들이기라는게 한번에 끝나는게 아닌 타는동안 계속 해줘야 한다는 부담감? 같은게 있었으나 길들이기를 나도 모르는세에 하고 이정도면 차 엄청 괜찮은데라고 생각하고 만족하면서 탔어요
50대 · 2022년식 · 가솔린 1.6 터보 2WD · 인스퍼레이션 · 2년 운행 · 2.9만km
👍 좋았던 점
- 디 올 뉴 투싼의 장점은 파워풀한 동력에 있다고 말 할 수 있습니다. 가속페달에 발끝만 살짝 올려도 발정난 숫말처럼 튀어 나가는데 이런걸 즐기는 분이나 딸리는 동력 때문에 답답하신 분에게 강력 추천합니다. 더욱이 연비까지 잡아주고 있으니 더이상 바라면 안되겠죠! ^^
👎 아쉬웠던 점
- 야간 운전 시 전조등이 조금 낮게 비추어 준다는 느낌입니다. 사람마다 다를수는 있습니다만 저는 그랬습니다. 이런 사소한 부분와에는 없었습니다.
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디 올 뉴 투싼 (NX4) 가솔린 1.6 터보 2WD 인스퍼레이션 인스퍼레이션2021ㆍ5.9만km2,490만원
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본 페이지는 헤이딜러 '타본 사람들 이야기'에 작성된 실제 후기 데이터를 기반으로 분석한 것이며, 개별 차량의 상태를 보증하지 않습니다.
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