그랜저 IG 실사용 후기 — 5,516명 오너들이 말하는 장단점

자동차 정보

헤이딜러에서 그랜저 IG를 실제로 타본 5,516명이 남긴 후기 데이터를 분석했어요. 어떤 점이 좋았는지, 진짜 단점은 뭔지, 어떤 사람에게 추천하는 차인지 오너들의 솔직한 평가를 확인하세요.

※ 2026년 9월 기준, 최근 36개월 이내 후기들을 대상으로 분석했어요.

타본 사람들이 말하는 그랜저 IG 장점 vs 단점

그랜저 IG 후기에서 자주 등장한 키워드를 뽑았어요. 단점은 아쉬운 점을 밝힌 후기를 대상으로만 집계했어요.

👍 타본 사람들이 칭찬한 점 TOP 5👎 타본 사람들이 아쉬워한 점 TOP 5
실내공간 (42.0%)
“넓은 공간과 스테디셀러인 모델이 주는 기본적인 안정감 및 하차감이 장점입니다.”		연비 (28.9%)
“고속도로 14 시내 6정도 되는거 같습니다”
승차감 (38.8%)
“그랜저치고는 단단한 승차감.”		내구성 (14.3%)
“특히 등속조인트는 3년동안 두번나갔고 6만키로 부터 노킹 있어서 고급유 넣고 다님.”
디자인 (23.4%)
“외관도 너무 나이들어보이지 않고 멋진찹니다.”		정숙성 (11.7%)
“일정 주행거리가 지나면 주행시 뒤쪽에서 웅웅거리는 공명음이 올라옵니다.”
내구성 (18.0%)
“제가 타는 동안은 고장이나 불편함은 없었네요.”		승차감 (11.5%)
“누군가에게는 너무 딱딱한 승차감”
연비 (17.3%)
“시내 8~10로 무난하고, 에코모드 고속도로 17까지 나오는 연비도 만족하는 편입니다.”		편의기능 (7.6%)
“스마트센서나 전자 옵션류는 연식 특성상 간헐 오류가 생기기도 함”

※ 실제 오너 분들의 후기를 집계한 결과로, 같은 차종이라도 연식·트림·주행 환경에 따라 평가가 달라질 수 있어요.

그랜저 IG, 이런 사람에게 추천해요

직접 타본 오너들의 후기를 바탕으로 그랜저 IG가 어떤 사람에게 잘 맞는지 정리했어요.

✔️ 이런 분께 추천

  • 아이를 태우는 첫 준대형 패밀리 세단을 찾는 분
  • 조용하고 편안한 승차감을 중시하는 분
  • 남녀노소 무난하게 어울리는 세단을 원하는 분

※ 추천 항목은 연식·트림에 따라 달라질 수 있어요. 매물별로 실제 조건을 확인해 주세요.

평균 보유 기간평균 주행거리오너 주요 연령
3년 11개월115,557km50대 이상이 42.0%를 차지

어떤 분들이 탔고, 어떤 연식·트림이 많을까요?

연령대 분포

20대 이하30대40대50대60대 이상
3.3%22.1%32.6%25.2%16.8%

연식 분포

2017년식2018년식2019년식
17.2%43.8%39.0%

트림 분포

트림비중
2.4 프리미엄20.3%
3.0 익스클루시브 · 스페셜13.8%
3.0 LPi 모던(렌터카)12.7%
3.0 익스클루시브11.0%
2.4 프리미엄 · 스페셜10.7%

그랜저 IG, 실제 오너 후기 BEST 3

40대 · 2019년식 · 2.4 프리미엄 · 4년 9개월 운행 · 4.4만km

👍 좋았던 점

  • IG 페이스리프트 되기 직전 모델 구매하여 지금까지 타고 있습니다. 처음 운전대를 잡으며 내가 이렇게 좋은차를 탄다는 설레임을 잊을 수가 없네요. 결론부터 적자면 패밀리 세단으로 매우 만족스럽습니다. 3학년 딸, 1학년 아들, 와이프 그리고 가끔 어머니까지 5명이 타도 무난하고 안전한 주행이 가능합니다. 특히 기억에 남는 것은 전방추돌회피옵션의 도움으로 서행 시 급정거한 앞차와 충돌을 막는데 큰 도움을 받았네요. 고속도로에서 자율주행도 신뢰할 수 있는 부분도 만족스럽습니다. (일부 고속도로만 가능) 와이프의 15년식 MD아방이와 운행 비교 시 운전이 훨씬 편하다는걸 느끼곤 했네요. 시내 8~10로 무난하고, 에코모드 고속도로 17까지 나오는 연비도 만족하는 편입니다. 유행에 민감한 편이 아니라 내부 인테리어도 큰 불만이 없어요. 괌 여행가서 요즘 아방이 렌트하니 안드로이드오토가 무선블루투스로 이용 가능하던데 IG는 반드시 유선으로 연결해야 안드로이드 오토가 작동된다는게 굳이 뽑자면 아쉬운 점 입니다. 일반적인 월급쟁이 30대 ~ 40대 가장이 유지하기 부담스럽지 않아요. (2.4 기준임) 나이가 더 들기 전에 하차감이 좀 더 좋은 외제차 타보고 싶어 헤이딜러 들어왔지만, 자금 여유가 된다면 팔지 않고 와이프 물려주고 싶은게 솔직한 속내 입니다. 모두 안전운잔 하세요:)

50대 · 2018년식 · 3.0 익스클루시브 · 1년 1개월 운행 · 11.4만km

👍 좋았던 점

  • 너무좋은데 딸 주려고타이어도교체하고 정비다하니 차가커서 운행하기어렵다고하네요 그래서팔고 딸원하는 중소형차로 바꿔줄까해서 내놓아요 연비도잘나오고 조용하고 승차감또한좋습니다 파노라마썬루프 또한개방감 환상입니다 좋은주인만나 저와에못다한정 좋은추억 많이만들었음 합니다 감사합니다

👎 아쉬웠던 점

  • 아수운건 주차하다 주차기둥접촉하여 범퍼귀퉁이가 흠집이셩겼어요 정도가크않아 수리는 안하고 붓펜으로 살짝 자세히보면튀나요 ㅎㅎ

30대 · 2019년식 · 3.0 익스클루시브 · 스페셜 · 2년 4개월 운행 · 5.4만km

👍 좋았던 점

  • 그랜저 ig 페이스리프트 되기 딱 직전에 출고 된 차량이라 완벽하다고 생각합니다. 잔고장없고 최고

👎 아쉬웠던 점

  • 컴포트모드, 에코모드로 주행시 오르막길에서 2-3 단 사이 노킹 발생. rpm1200-1500 사이인듯. 변속에 대한 이해가 높으신분들은 수동 2단으로 2000rpm근방으로 주행하면 노킹없음.

관련 차량

그랜저 IG 2.4 프리미엄2018ㆍ7.9만km1,485만원
그랜저 IG 2.4 프리미엄2018ㆍ6.9만km1,645만원

본 페이지는 헤이딜러 '타본 사람들 이야기'에 작성된 실제 후기 데이터를 기반으로 분석한 것이며, 개별 차량의 상태를 보증하지 않습니다.

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