현대자동차가 내달 출시를 앞둔 ‘더 뉴 그랜저’의 디자인을 미리 공개했습니다. 겉으로는 부분변경(페이스리프트) 모델이지만, 실제로는 ‘풀체인지에 가까울 정도로 변화 폭이 크다’라는 평가가 나오고 있는데요. 과연 어떤 점들이 달라졌는지, 핵심만 깔끔하게 정리해드립니다.
풀 체인지급 변화 예고, 더 뉴 그랜저 공개
이번 더 뉴 그랜저는 2022년 11월 출시된 7세대 그랜저 이후 약 3년 5개월 만에 등장하는 부분변경 모델입니다. 보통 페이스리프트는 디자인을 크게 건드리지 않는 것이 일반적입니다. 특히 판매량이 안정적인 모델이라면 변화는 더 보수적으로 가져가는 경우가 많죠.
하지만 이번 그랜저는 다릅니다. 외관부터 실내까지, “굳이 이렇게까지 바꿀 필요 있었나?” 싶을 정도로 변화의 폭이 큽니다.

제네시스의 MLA 헤드램프 적용?
가장 눈에 띄는 변화는 전면부입니다. 기존보다 훨씬 슬림해진 헤드램프에는 제네시스에서 먼저 선보였던 MLA(Micro Lens array) 타입으로 추정됩니다. 덕분에 조명 그래픽의 정교함이 한층 강조됐고, 전체적인 인상이 더 날카로워졌습니다.
또한 헤드램프가 얇아진 대신, 그 자리를 라디에이터 그릴이 채우면서 전면부 존재감이 훨씬 강해졌습니다. 기존의 중후하고 안정적인 이미지에서 벗어나, 확실히 젊고 공격적인 방향으로 바뀐 모습입니다.

측면과 휠, 디테일에서 차이가 난다
측면에서는 현대 쏘나타 디 엣지처럼 프론트 펜더에 사이드 리피터가 추가됐습니다. 이 변화 하나만으로도 다소 밋밋했던 측면 디자인에 포인트가 생겼습니다.
휠 디자인 역시 변경되며, 타이어는 피렐리 P-ZERO가 적용될 것으로 보입니다. 사이즈도 기존 245/40 R20에서 255/35 R20으로 바뀔 가능성이 제기되면서, 보다 스포티한 세팅이 예상됩니다.

호불호 갈렸던 방향지시등의 위치 변경
후면부에서는 방향지시등 위치 변화가 핵심입니다. 기존에는 범퍼 하단에 위치해 호불호가 갈렸던 방향지시등이, 다시 상단으로 올라오면서 시인성과 디자인 모두 개선됐습니다.
여기에 리어 범퍼 하단에는 윙 타입 가니쉬를 적용하고, 블랙 영역을 좌우로 확장해 차체가 더 넓어 보이는 효과를 줬습니다. 전체적으로 스포티한 이미지를 강조한 방향입니다.

실내는 사실상 ‘풀체인지’ 수준
이번 모델의 핵심은 단연 실내입니다. 기존 모델과 비교하면 풀체인지급 변화라고 해도 과언이 아닐 정도로 레이아웃이 바뀌었습니다.

먼저 현대차 최초로 안드로이드 오토모티브 운영체제(AAOS) 기반의 새로운 인포테인먼트 시스템인 ‘플레오스 커넥트’가 적용됐습니다. 기존 ccNC 대비 더 큰 17인치 대화면 디스플레이를 중심으로 기능을 통합했으며, 모니터 아래에는 일부 물리 버튼을 남겨 직관성을 살린 점이 특징입니다.

또한 기존 파노라믹 디스플레이 형태의 계기판은 사라지고, 크래시패드 위쪽에 별도의 소형 계기판이 추가됐습니다. 최근 현대 아이오닉 3에서 보여준 구조와 유사한 형태입니다.

현대차 최초의 전동식 에어벤트의 적용
대시보드 디자인도 크게 바뀌었습니다. 특히 송풍구를 보이지 않게 숨긴 구조가 인상적인데요. 현대차 최초로 ‘전동식 에어벤트’를 적용해, 테슬라처럼 화면에서 풍향과 풍량을 조절할 수 있도록 했습니다. 이 변화는 단순히 디자인뿐 아니라, 실내를 훨씬 깔끔하고 미래지향적으로 보이게 만드는 핵심 요소입니다.

디테일 변화, 오너들이 좋아할 포인트
운전대 디자인도 일부 수정되며, 기존 오너들이 지적했던 그립감 문제를 개선한 것으로 보입니다. 특히 전자식 변속 칼럼이 사라진 것이 눈에 띄는데요. 기존 와이퍼 조작 레버 자리에 전자식 변속 레버가 대신 자리잡은 것으로 보이며, 와이퍼는 모니터를 통해 조작할 수 있을 거로 추정됩니다.

또한 도어 패널과 시트에는 ‘카우치 패턴’을 적용해 통일감과 고급감을 끌어올렸고, 헤드레스트 형상까지 변경된 것으로 추정됩니다.

이외에도 A필러 트위터, 센터콘솔, 오버헤드콘솔, 파노라마 선루프 등 다양한 부분에서 변화가 이뤄졌습니다. 특히 선루프는 개구부를 확장하고, 투과율 조절 기능까지 추가될 것으로 예상됩니다.

단순한 부분변경으로는 보기 어려운 신형 그랜저
이번 더 뉴 그랜저는 단순한 페이스리프트라고 보기 어려운 수준입니다. 외관은 더 공격적으로, 실내는 완전히 새롭게 바뀌면서 기존 그랜저의 이미지를 크게 확장한 모델이라고 볼 수 있습니다. 공개된 디자인만으로도 변화 폭이 체감되는 만큼, 실제 출시 이후 상품성과 시장 반응이 더욱 주목됩니다.
한편 신형 그랜저는 5월 중 사전계약을 진행하고 6월부터 본격적인 출고가 예상되는데요. 출시에 대한 후속 정보가 공개되는 대로 빠르게 정리해드리겠습니다.
지금까지 헤이딜러였습니다.

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오늘 신형 그랜저의 디자인에 대해 살펴 봤습니다. 국내에서 가장 잘 팔리는 모델인 만큼 벌써부터 많은 관심이 모이고 있습니다. 신차와 더불어 중고 그랜저의 가격과 중고 매물 대한 정보 역시 많은 분들께서 궁금하실 텐데요.

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