신형 그랜저(GN7)와 구형 IG 모델 비교 시리즈를 이어갑니다. 이전 글에서는 신형 그랜저(GN7)와 그랜저 구형(IG)의 파워트레인 성능과 유지비, 외관 디자인 변화를 비교했는데요.
오늘은 운전자와 탑승객의 만족도를 좌우하는 실내 디자인과 편의 사양에 초점을 맞춰 비교 분석을 진행하려고 합니다. 첨단 주행 보조 시스템(ADAS)부터 인포테인먼트 기능, 안전 및 편의 사양까지 그랜저 GN7 실내가 그랜저 구형과 비교해 얼마나 발전했는지 함께살펴보겠습니다.
1. 기본 사양 비교
| 구분 | 2025 디 올 뉴 그랜저 GN7 2.5 프리미엄 |
2022 더 뉴 그랜저 IG 2.5 가솔린 프리미엄 |
|---|---|---|
| 주행 보조 | • 전방 충돌방지 보조 (차량/보행자/자전거/교차로 대향차) • 차로 이탈방지 보조 • 차로 유지 보조 2 • 지능형 속도 제한 보조 • 운전자 주의 경고 • 스마트 크루즈 컨트롤 (스탑앤고) • 내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤 (안전구간/곡선로) • 고속도로 주행 보조 • 스티어링 휠 그립 감지 시스템(HoD) |
• 전방 충돌방지 보조 (차량/보행자) • 차로 이탈방지 보조 • 차로 유지 보조 • 운전자 주의 경고 • 전방차량 출발 알림 • 크루즈 컨트롤 |
| 안전 | • 10에어백 (센터 사이드 포함) • 다중 충돌방지 자동 제동 • 후석 승객 알림 • 실내 소화기 |
• 9에어백 • 후석 승객 알림 |
| 외관 /실내 | • Full LED 헤드램프 • LED 방향지시등(후면) • 오토플러시 도어핸들 • 이중접합 차음유리 (리어쿼터 포함) • 자외선 차단유리 (윈드실드) • 12.3인치 클러스터 • 실내 항균 처리 소재 • 1열 전동시트 • 전좌석 열선시트 |
• Full LED 헤드램프 • 퍼들 램프 • 이중접합 차음유리 • 자외선 차단유리 (전체도어) • 12.3인치 클러스터 • 운전석 전동시트 • 전좌석 열선시트 |
| 편의 | • 듀얼 풀오토 에어컨 (마이크로 에어필터, 오토 디포그, 미세먼지 센서, 공기청정모드, 애프터 블로우) • 에어컨 광촉매 살균 시스템 • 세이프티 파워윈도우 (전좌석) • 전/후방 주차 거리 경고 • 12.3인치 내비게이션 • 무선 소프트웨어 업데이트 (OTA) • 워크 어웨이 락 • 스마트 트렁크 |
• 듀얼 풀오토 에어컨 (마이크로 에어필터, 오토 디포그, 미세먼지 센서, 공기청정모드) • 전/후방 주차 거리 경고 • 12.3인치 내비게이션 • 세이프티 파워윈도우 (전좌석) • 스마트 트렁크 |
그랜저 IG 실내와 그랜저 GN7 실내의 기본 사양 구성을 비교해 보면, 불과 3년 사이에 기술이 크게 발전했다는 것을 알 수 있습니다. 디 올 뉴 그랜저 GN7은 안전 사양, 실내 정숙성, 주행 보조 시스템 등 운전자 편의성을 높이는 다양한 기능들이 기본화되며 완성도가 한층 높아졌습니다.
출처: 그랜저 GN7
먼저 안전 사양에서 차이가 두드러집니다. 2022 그랜저 IG 실내에는 기본적으로 9개의 에어백 시스템과 기본적인 주행 안전 기능이 탑재되었습니다. 2025 그랜저 GN7 실내에는 운전석 센터 사이드 에어백이 추가되어 총 10개의 에어백 시스템을 갖췄습니다. 이와 함께 다중 충돌 방지 자동 제동 시스템, 실내 소화기까지 기본 적용하여 운전자 보호 기능을 강화했습니다.
출처: 그랜저 GN7
실내 정숙성도 업그레이드 되어 이전보다 조용하고 안정적인 분위기를 느낄 수 있습니다. 신형 그랜저에는 이중접합 차음유리가 윈드실드(앞 유리), 1열/2열 도어 뿐만 아니라, 리어 쿼터(뒷좌석 옆 작은 유리)까지 적용됩니다. 덕분에 외부 소음 유입을 최소화하여 그랜저 GN7 실내 공간은 더욱 조용하고 편안하게 주행할 수 있습니다.
반면, 그랜저 구형은 자외선 차단 유리를 전체 도어에 적용하여 뜨거운 햇빛으로부터 실내를 보호하는 것에 더 유리했습니다.
출처: 그랜저 GN7
신형 그랜저 주행 보조 시스템도 크게 발전했습니다. 신형 그랜저는 차로 유지 보조 2(LFA 2), 스마트 크루즈 컨트롤(SCC), 고속도로 주행 보조(HDA)와 같은 첨단 주행 보조 기술이 기본 사양입니다. 이로써 그랜저 GN7 실내의 편의성과 안전성을 한 단계 높였습니다. 반면, 일반 크루즈 컨트롤이 적용된 그랜저 2022 모델은 장거리 주행 시 신형에 비해 장거리 운전 피로도 측면에서 아쉬움이 남습니다.
출처: 그랜저 GN7
이 외에도 신형 그랜저 GN7 실내에는 운전자의 편의를 고려한 다양한 기능이 기본적으로 포함되어 있습니다. 에어컨의 광촉매 살균 시스템을 통해 실내 공기를 더욱 청결하게 유지할 수 있고, 스마트 키를 소지한 채 차량에서 일정 거리 멀어지면 자동으로 문이 잠기는 워크 어웨이 락 기능도 추가되었습니다.
특히 무선 소프트웨어 업데이트(OTA, Over-The-Air) 기능이 탑재되었는데요. 덕분에 별도 대리점 방문 없이 빌트인 캠, 전자식 서스펜션, 앰비언트 무드 램프, 전자식 변속 제어 등 다양한 소프트웨어를 최신 상태로 업데이트할 수 있습니다. 이 기능들은 가솔린 모델은 물론 그랜저 하이브리드 실내 환경에도 동일하게 적용되어 상품성이 전반적으로 높아졌다는 것을 알 수 있습니다.
2. 트림별 핵심 품목 비교
| 구분 | 2025 디 올 뉴 그랜저 GN7 2.5 | 2022 더 뉴 그랜저 IG 2.5 가솔린 |
|---|---|---|
| 프리미엄 | 상단 참조 | |
| 르블랑 | – | • 전방 충돌방지 보조 (자전거/교차로 대향차) • 고속도로 주행 보조 • 스마트 크루즈 컨트롤 (정차 및 재출발) • 내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤 • 앰비언트 무드램프 • 스웨이드 내장재 (헤드라이닝/필라트림) • 스마트 전동식 트렁크 • 스마트폰 무선 충전 • 후측방 모니터 • 서라운드뷰 모니터 |
| 익스클루시브 | • 후측방 충돌 경고/방지 보조 • 후방 교차 충돌방지 보조 • 안전 하차 보조 • 후방 주차 충돌방지 보조 • 자외선 차단 유리 (1/2열 도어, 뒷면 유리) • 전동식 틸트/텔레스코픽 스티어링 휠 • 진동 경고 스티어링 휠 • 디지털 키 2 • 스마트폰 무선 충전 • 실내 지문 인증 시스템 • 서라운드 뷰 모니터 • 후측방 모니터 • 원격 스마트 주차 보조 • 후진 가이드 램프 |
• 진동 경고 스티어링 휠 • 후진 가이드 램프 • 동승석 워크인 디바이스 • 카드타입 스마트키 • 전동식 틸트/텔레스코픽 스티어링 휠 |
| 캘리그래피 | • 캘리그래피 전용 디자인 • 내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤 (진출입로 포함) • 발수 기능 유리 • 인터랙티브 앰비언트 무드램프 • 나파 가죽 시트 • 헤드업 디스플레이 • 보스 프리미엄 사운드 |
• 캘리그래피 전용 디자인 • 퀼팅 나파가죽 시트 • 2열 고급형 암레스트 • 헤드업 디스플레이 • JBL 프리미엄 사운드 |
| 블랙 잉크 | • 블랙 잉크 전용 디자인 • 프리뷰 전자제어 서스펜션 |
– |
그랜저 구형인 그랜저 IG 실내에서는 선호도가 높은 사양들을 묶어 구성한 르블랑 트림이 인기를 끌었는데요. 르블랑 트림에는 신형 그랜저 프리미엄 트림에 기본으로 포함된 주행 보조 시스템(HDA, SCC 등)이 거의 동일한 수준으로 적용되었습니다. 여기에 스마트폰 무선 충전, 스웨이드 내장재, 후측방 모니터, 1열 통풍시트, 앰비언트 무드램프, 서라운드 뷰 모니터까지 포함되며 호평을 받았습니다.
출처: 그랜저 IG
더 뉴 그랜저 IG의 익스클루시브 트림에는 동승석 워크인 디바이스, 후진 가이드 램프, 전동식 틸트/텔레스코픽 스티어링 휠, 카드타입 스마트키, 도어 커튼 등이 추가되어 프리미엄 세단다운 편의성을 보여줍니다.
출처: 그랜저 IG
최상위 트림인 캘리그래피는 전용 디자인 요소와 실내 곳곳에 적용된 고급 소재로 플래그십 세단으로서의 무게감을 더했습니다. JBL 프리미엄 사운드 시스템(12스피커), 헤드업 디스플레이(HUD)를 비롯해 발수 기능이 적용된 앞 도어 유리, 스웨이드 목베개, 퀼팅 나파 가죽 시트 등은 캘리그래피만의 차별화된 그랜저 IG 실내 구성으로 좋은 반응을 얻었습니다.
출처: 그랜저 GN7
신형 그랜저(GN7)의 익스클루시브 트림부터는 운전자들이 선호하는 핵심 편의 사양이 대부분 기본으로 제공됩니다. 전동식 윈도우 커튼, 전동식 틸트/텔레스코픽 스티어링 휠, 1열 통풍시트 등이 포함되며, 운전석에는 에르고 모션 시트¹(18way, 스트레칭 모드 등), 동승석은 전동시트(8way, 워크인 디바이스 등)가 적용되어 모두에게 안락한 그랜저 GN7 실내 환경을 제공합니다. 여기에 스마트폰 무선 충전, 디지털 키 2, 실내 지문 인식 시스템, 후측방 모니터, 서라운드 뷰 모니터, 원격 스마트 주차 보조 등 최근 소비자들이 선호하는 기능들도 빠짐없이 갖춰, 그랜저 GN7의 실내 구성을 더욱 풍부하게 완성했습니다. 이는 그랜저 하이브리드 실내 구성에도 동일하게 적용됩니다.
출처: 그랜저 GN7
최상위 트림인 캘리그래피에는 한 단계 발전한 주행 보조 시스템이 제공됩니다. 내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤은 고속도로 진출입로까지 지원 범위를 넓혔고, 고속도로 주행 보조 2(HDA 2)를 지원하여 더욱 편안하고 안전하게 주행할 수 있게 도와줍니다. 또한 캘리그래피 전용 사양은 디자인 차별화는 물론, 목베개, 스웨이드 내장재, 인터랙티브 앰비언트 무드램프 등 고급스러운 실내 디테일을 완성했습니다.
보스 프리미엄 사운드(14스피커), 헤드업 디스플레이, 액티브 로드 노이즈 컨트롤(ANC) 또한 기본으로 탑재되어 그랜저 GN7의 실내는 더 조용하고 몰입감 있는 오디오 환경을 갖췄습니다. 특히 최상위 블랙 잉크 트림에는 프리뷰 전자제어 서스펜션이 기본으로 탑재되는데요. 이 기능은 전방 노면 정보를 미리 읽어 서스펜션 감쇠력을 제어하고, 최적의 승차감을 제공하며 그랜저 하이브리드 실내에서도 안락함을 한층 높여줍니다.
지금까지 그랜저 GN7 실내 디자인과 옵션의 주요 변화 포인트를 그랜저 2022 모델과 비교하여 살펴보았습니다. 그랜저 2025 모델은 안전성, 편의성, 주행 보조 기능 전반에서 그랜저 2022 모델과 비교하여 확실한 발전을 보여줍니다. 이 변화는 그랜저 하이브리드 실내에도 적용되어 상품성과 효율성이 크게 높아졌습니다.
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