토레스 단점, 토레스 크기, 토레스 연비, 토레스 제원, 토레스 가격

정통 SUV 스타일로 시장을 사로잡은 차, 바로 KGM(구 쌍용자동차)의 토레스입니다. 다만 아무리 매력적인 차라도 아쉬운 점은 있기 마련이에요. 오늘 이야기할 토레스 단점은 치명적인 결함이라기보다, 실제 차주들이 주행하며 반복적으로 느꼈던 불편함과 차량 특성을 아우르는 표현입니다.

토레스 구매를 앞두고 계신다면 오늘 소개하는 토레스 단점을 하나씩 확인해 보시길 바랍니다. 단점뿐 아니라 점검 방법, 그리고 토레스가 여전히 인기 있는 이유까지 함께 짚어 보겠습니다.

 

 

1. 토레스 기본 정보 (2024년형 기준)

출처 : KGM 토레스

토레스 단점을 확인하기에 앞서 토레스 제원과 기본적인 스펙을 확인해 보겠습니다.

항목 상세 정보
차량명 KGM (구 쌍용) 뉴 토레스 (New Torres)
토레스 가격 신차 시작가(T5) 2,905만 원~ / 주력 T7 트림 3,241만 원~ (개소세 3.5% 적용 기준)
토레스 제원 (엔진) 1.5 가솔린 터보 GDI (최고출력 170ps / 최대토크 30.6kgf·m)
전장 4,705mm
전고 1,720mm
전폭 1,890mm
휠베이스 2,680mm
토레스 연비 복합 11.0km/ℓ (2WD·17인치 기준, 도심 10.0·고속도로 12.4km/ℓ)

먼저 토레스 크기를 보면 동급인 투싼이나 스포티지와 비교해도 밀리지 않는 덩치입니다. 차체가 꽤 크고 묵직하지만, 1.5 가솔린 터보 엔진이 올라간 토레스 제원 덕분에 일상 주행에서는 경쾌한 가속감을 느낄 수 있습니다. 여기에 합리적인 토레스 가격까지 더해집니다.

다만 큰 차체와 가솔린 엔진 조합 탓에 토레스 연비는 다소 아쉬운 편입니다. 그래서 평소 주행 거리가 어느 정도인지 따져보고 구매를 결정하는 게 좋아요.

➡️ 2026 토레스 실내, 외관 디자인 리뷰 살펴보기

 

 

2. 토레스 단점과 점검 포인트

그렇다면 실제 오너들이 말하는 아쉬운 점은 무엇일까요? 토레스 단점 4가지를 정리해 보겠습니다.

 

1) 낮은 실연비와 협소한 연료 탱크 용량

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출처 : KGM 토레스

가장 많이 언급되는 토레스 단점 중 하나가 바로 연비입니다. 공식 복합 토레스 연비는 2WD·17인치 기준 11.0km/ℓ(도심 10.0km/ℓ)인데, 차체가 큰 데다 가솔린 터보 엔진이라 정체가 잦은 시내에서는 운전 습관에 따라 이보다 더 낮게 느껴진다는 의견도 많아요. 여기에 연료 탱크 용량이 약 50L로 넉넉하지 않다는 점도 아쉬워요. 연비가 높지 않은데 탱크까지 작다 보니 주유소를 자주 찾게 됩니다.

그래서 토레스를 고려한다면 본인의 주행 환경이 고속도로 위주인지 시내 위주인지 먼저 따져보는 게 좋습니다. 장거리나 시내 주행이 많아 유지비가 부담된다면, 가솔린과 LPG를 함께 쓸 수 있는 바이퓨얼 모델을 검토하는 것도 방법이에요.

 

2) 인포테인먼트 시스템 및 후방 카메라 오류

출처 : KGM 토레스

디스플레이 관련 소프트웨어 오류도 토레스 단점으로 종종 언급됩니다. 후진 기어를 넣었을 때 후방 카메라 화면이 1~2초 늦게 뜨거나 간헐적으로 멈추는 현상이 대표적이에요. 앞에 장애물이 없는데도 전방 센서가 울리거나, 스마트폰 연결(카플레이, 안드로이드 오토)이 자꾸 끊긴다는 의견도 있습니다.

토레스 중고차를 시승할 기회가 있다면 시동을 건 뒤 후진 기어(R)를 여러 번 넣어보며 카메라가 곧바로 켜지는지 확인해 봅시다. 스마트폰을 직접 연결해 보고, 내비게이션 화면을 터치하며 반응이 느리지는 않은지도 체크해 보세요.

 

3) 겨울철 헤드램프 눈 쌓임 현상

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출처 : KGM 토레스

강인한 인상을 주는 움푹 들어간 헤드램프 디자인은 멋지지만, 겨울철 눈이 오면 단점으로 바뀝니다. 안쪽으로 파인 구조 탓에 주행 중 램프 안에 눈이 쌓이고, 이게 전방 시야를 가리기도 합니다. 제조사가 임시방편으로 투명 커버를 제공한 사례도 있지만, 탈부착이 번거로워 근본적인 해결책은 아니라는 의견이 많아요.

강원도처럼 눈이 자주 오는 지역에 사신다면 이 부분을 미리 알아두시는 게 좋습니다. 중고차를 볼 때는 눈 쌓임 방지용 투명 커버가 트렁크에 함께 있는지, 이전 차주가 따로 대비해 두었는지 확인해 보세요.

 

4) 디지털 공조 조작 및 실내 개방감 이슈

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출처 : KGM 토레스

실내 중앙의 에어컨·히터 조작부가 전부 터치식 화면으로 되어 있습니다. 보기엔 깔끔하지만 운전 중 앞을 본 채로 조작하기는 어려워 불편하다는 의견이 꽤 있어요. 토레스 크기 자체는 큰 편인데, 루프 라인이 뒤로 갈수록 살짝 낮아지는 디자인이라 2열 좌석과 트렁크의 천장 높이가 차체에 비해 다소 답답하게 느껴질 수 있습니다.

시승할 때는 운전석에 앉아 터치식 공조기를 직접 만져보며 주행 중에도 편하게 쓸 수 있을지 살펴봅시다. 특히 차박이 목적이라면 2열 시트를 접고 직접 앉아 머리가 천장에 닿지 않는지 확인해 보세요.

 

 

3. 그래도 토레스가 인기인 이유

몇 가지 아쉬운 점에도 토레스는 여전히 도로에서 자주 보입니다. 그 이유를 하나씩 살펴볼게요.

 

1) 개성 강한 정통 SUV 디자인

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출처 : KGM 토레스

도심형으로 둥글둥글하게 다듬어진 요즘 SUV들 사이에서, 토레스의 각지고 와일드한 외관은 뚜렷한 존재감을 보여줍니다. 옛 코란도를 떠올리게 하는 뒷면의 스페어 타이어 형상 가니쉬, 큼직한 전면 그릴까지 개성이 강한 디자인이라 이 점만 보고 구매를 결정하는 차주도 많습니다.

 

2) 합리적인 가격과 저렴한 유지비

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출처 : KGM 토레스

투싼이나 스포티지 같은 경쟁 모델과 옵션을 비슷하게 맞춰 보면, 토레스 가격이 한층 합리적입니다. 국산차이다 보니 수입차에 비해 수리비와 부품값 부담이 적은 편이에요. 전국에 서비스 센터가 갖춰져 있어 정비에 대한 부담이 적다는 점도 장점입니다.

 

3) 넉넉한 적재 공간과 듬직한 주행 안정성

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출처 : KGM 토레스

넓은 토레스 크기에 걸맞게 뒷좌석을 접으면 1,662L에 이르는 적재 공간을 쓸 수 있습니다. 캠핑이나 낚시처럼 짐이 많은 아웃도어 활동에 잘 맞아요. 여기에 차체에 고장력 강판을 78% 적용해 안전성을 높였고, 실제로 몰아보면 묵직하고 단단한 주행 감각이 안정감을 더해 줍니다.

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4. 토레스 중고차 구매 시 체크리스트

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출처 : KGM 토레스

지금까지 살펴본 내용을 바탕으로, 토레스 구매 시 꼭 확인해야 할 점을 체크리스트로 정리해 보겠습니다.

점검 항목 주요 체크 포인트
연료 시스템 장거리나 시내 주행이 많다면 가솔린 모델 대신 경제적인 바이퓨얼(LPG 겸용) 모델 고려하기
전자 장비 시동 후 후방 카메라 지연/먹통 유무 확인 및 내비게이션 터치 반응 테스트하기
외부 등화 헤드램프 눈 쌓임 방지용 투명 커버가 차량에 구비되어 있는지 확인하기
편의 사양 반도체 수급 부족 시기 출고 차량의 경우 스마트키가 1개만 지급됐을 수 있으니 수량 확인하기
거주성/적재 트렁크 수직 높이 및 2열 거주 공간이 본인의 차박/캠핑 스타일에 맞는지 직접 누워보기

 

💡 직접 세밀한 점검이 어렵다면?

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출처 : KGM 토레스

토레스는 투박해 보여도 실내에는 첨단 주행 보조 시스템(ADAS)과 디지털 인터페이스가 폭넓게 들어간 차입니다. 앞서 짚은 소프트웨어 오류나 간헐적인 후방 카메라 문제는 10분 남짓한 짧은 시승만으로 파악하기는 어려워요. 그래서 전문가의 진단 장비로 보이지 않는 시스템 오류까지 점검한 차량을 고르는 것이 한결 안전한 방법입니다.

 


 

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오늘은 시내 주행에서 아쉬운 토레스 연비, 자잘한 전자 장비 오류를 비롯해 몇 가지 토레스 단점을 살펴봤습니다.

그럼에도 개성 있는 정통 SUV 디자인넉넉한 적재 공간을 합리적인 토레스 가격에 누릴 수 있다는 점은 중고차 시장에서 토레스만의 분명한 매력으로 꼽힙니다. 구매 전 오늘 짚어드린 체크포인트를 차근차근 확인하신다면, 라이프스타일에 잘 맞는 듬직한 파트너를 찾으실 수 있을 거예요.

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