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KG모빌리티가 2026년형 토레스 EVX ALPHA 밴을 새롭게 선보입니다. 이번 모델은 기존 SUV의 뛰어난 주행 성능은 그대로 유지하면서 2열을 적재 공간으로 바꿔 실용성을 극대화한 것이 특징인데요. 최근 업무와 일상을 동시에 아우를 수 있는 다목적 전기차에 대한 관심이 높아지는 추세인 만큼 이번 출시가 더욱 주목받고 있습니다.
오늘은 토레스 EVX 제원과 토레스 EVX 가격, 그리고 실구매 시 가장 중요한 토레스 EVX 보조금 혜택까지 상세히 살펴보겠습니다.
1. 적재 공간 및 실내 구성
출처 : 토레스 EVX
토레스 EVX 밴은 기존 EVX의 2열 시트를 제거하고 해당 공간을 적재 공간으로 전환한 모델입니다. 승객 중심의 공간을 화물 적재 중심으로 과감히 변경한 것이 이 차의 가장 큰 특징인데요. 1열과 적재함 사이에는 견고한 세이프티 바를 설치해 주행 중 화물이 앞으로 쏠리는 현상을 방지하도록 안전 설계에 공을 들였습니다.
적재 용량은 최대 1,462L, 중량은 300kg까지 지원해 여유로운 공간 활용이 가능합니다. 기본 사양인 리어 윈도우 파티션으로 후방 시야를 확보했으며, 상위 트림인 TV7은 디지털 룸미러를 통해 짐이 가득 실려 있어도 후방 상황을 선명하게 확인할 수 있습니다.
전반적으로 전기 SUV의 주행 성능은 유지하면서 공간 활용성을 극대화한 실용 중심의 모델이자 합리적인 토레스 EVX 가격까지 갖춘 차라 볼 수 있습니다.
2. 토레스 EVX 제원 및 기본 사양
출처: 토레스 EVX
토레스 EVX 밴은 기본적으로 EVX ALPHA와 동일한 플랫폼과 전동화 시스템을 사용합니다. 토레스 EVX 제원을 살펴보면 디자인이나 차체 크기, 전기 모터 및 토레스 EVX 배터리 사양 등 핵심 스펙은 승용 모델의 구성을 대부분 그대로 따르고 있는데요.
다만 적재 공간 위주로 구조가 변경되면서 공차중량이 약 65kg 증가했으며, 이로 인해 토레스 EVX 주행거리와 전비 수치에서 일부 변화가 발생하게 되었습니다.
1) 주행거리
출처 : 토레스 EVX
| EVX 밴 | 구분 | EVX |
|---|---|---|
| 4,715mm | 전장 | 4,715mm |
| 1,890mm | 전폭 | 1,890mm |
| 1,735mm | 전고 | 1,735mm |
| 2,680mm | 축거 | 2,680mm |
| 2,005kg | 공차중량 | 1,940kg |
| 80.6kWh | 배터리 | 80.6kWh |
| 430km | 1회 주행가능거리 | 452km |
이번 ALPHA 밴 모델은 용량이 커진 80.6kWh 리튬 인산철(LFP) 배터리를 탑재했습니다. 무게 증가의 영향으로 토레스 EVX 주행거리는 1회 충전 시 430km로 인증을 받았는데요.
승용 모델(452km)보다 약 22km 정도 짧긴 하지만, 전기 화물차로서 400km를 훌쩍 넘는 토레스 EVX 주행거리를 확보했다는 점은 여전히 시장에서 독보적인 경쟁력이라 할 수 있습니다.
2) 전비
출처 : 토레스 EVX
| EVX 밴 | 전비 | EVX |
|---|---|---|
| 4.6km/kWh | 복합 | 4.7km/kWh |
| 4.9km/kWh | 도심 | 5.0km/kWh |
| 4.2km/kWh | 고속 | 4.3km/kWh |
에너지 효율인 전비 수치 역시 무게 변화에 맞춰 소폭 조정되었습니다. 복합 전비는 4.6km/kWh, 도심 전비는 4.9km/kWh 수준인데요. 고속도로 전비 또한 일반 모델 대비 소폭 조정 4.2km/kWh를 기록했습니다. 수치상 변화는 존재하지만, 실사용 환경에서 체감할 정도의 큰 차이는 아닐 것으로 보입니다.
3. 전기 모터 및 배터리 보증
출처 : 토레스 EVX
토레스 EVX 밴은 최고출력 207마력, 최대토크 34.6kg·m의 성능을 발휘합니다. 승용 모델과 동일한 구동계를 유지한 덕분에 짐을 가득 실은 상태에서도 충분한 동력 성능을 보여주는데요. 장착된 토레스 EVX 배터리는 외부 충격과 화재 안정성을 강화한 차세대 배터리로, 기존 LFP 배터리의 약점을 상당 부분 보완했다는 평가를 받습니다.
특히 토레스 EVX 배터리 보증 기간이 10년 또는 100만km나 된다는 점은 정말 큰 강점인데요. 국내 전기차 중에서도 가장 긴 수준인 만큼, 주행 거리가 많은 사업자나 법인 고객분들이 안심하고 선택하기에 아주 좋은 조건입니다.
아울러 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS)과 주요 편의 사양 역시 승용 모델과 동일하게 유지했습니다. 단순히 좌석만 덜어내 토레스 EVX 가격을 낮춘 게 아니라, 상품성은 지키면서 실용성을 더한 실속 있는 구성이라 할 수 있습니다.
4. 트림별 주요 사양
출처 : 토레스 EVX
각 트림별 주요사양은 아래와 같습니다.
| TV5 | TV7 |
|---|---|
| – 12.3인치 내비게이션 + 디지털 클러스터 – 앰비언트 라이트 – 리어 뷰 윈도우 파티션, 세이프티 바 – 스마트폰 무선 충전 – 1열 열선 및 통풍시트 – 이중접합 차음 글래스(윈드쉴드) – 인텔리전트 어댑티브 크루즈 컨트롤 – 긴급 제동 보조, 차선 유지 및 이탈 경고 보조 |
– 동승석 8way 전동시트 – 워크인 디바이스 – 긴급 제동보조 강화(교차로 대향차, 추월시 대향차 등) – 후방/후측방/후진 충돌방지 경고 – 디지털 룸미러 |
5. 토레스 EVX 가격 및 보조금
출처 : 토레스 EVX
토레스 EVX 가격은 세제 혜택 전 기준으로 TV5 4,438만 원, TV7 4,629만 원으로 책정되었습니다. 두 트림 간의 가격 차이는 약 191만 원인데요. 앞서 언급한 디지털 룸미러처럼 밴 모델의 특성상 활용도가 높은 사양들을 고려해 선택하신다면 만족도가 더욱 높을 것입니다.
토레스 EVX 보조금은 2026년형 ALPHA 밴 18인치 기준 355만 원, 20인치 기준 약 344만 원의 국고 지원금이 지원됩니다. 서울시 기준으로 지자체 보조금까지 합치면 총 447~461만 원 내외의 혜택을 받을 수 있어 실구매가는 더욱 합리적으로 낮아지게 됩니다.
여기에 화물차 분류에 따른 세제 혜택도 놓칠 수 없는 포인트인데요. 개별소비세와 교육세 면제는 물론, 취득세 5% 감면(최대 140만 원 한도) 혜택까지 꼼꼼하게 적용받을 수 있습니다. 연간 자동차세 또한 28,500원 수준으로 고정되어 유지비 부담이 매우 적은 편이죠.
이처럼 초기 비용과 운영 경제성을 모두 따져본다면, 실용적인 전기차를 고민하는 분들에게 꽤나 매력적인 대안이 될 것으로 보입니다.
토레스 EVX처럼 보조금 혜택이나 트림별 사양 차이가 큰 모델은 중고로 구매할 때 더욱 세심한 확인이 필요합니다. 같은 연식이라 하더라도 배터리 관리 상태나 사고 이력, 옵션 구성에 따라 실제 가치가 크게 달라지기 때문인데요. 단순히 눈에 보이는 토레스 EVX 가격만 비교하기보다는, 차량의 숨은 이력과 현재 상태를 함께 살펴보는 과정이 무엇보다 중요합니다.
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