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포드 머스탱 라인업 중 가장 강력한 모델로 선보인 GTD가 본격적인 생산 및 인도 절차에 들어갔습니다. 815마력의 출력과 뉘르부르크링 7분 이내 주파를 목표로 개발된 이 모델은, 공도 주행이 가능한 머스탱 중 가장 빠른 차량으로 공개 직후부터 큰 관심을 받고 있죠. 트랙 전용 GT3 레이스카에서 영감을 받아 탄생한 포드 머스탱 GTD는 5.2리터 V8 엔진을 기반으로 슈퍼카급 성능을 갖췄는데요. 여기에 1,000대 한정 생산과 약 4억 3천만 원에 달하는 머스탱 가격으로 희소성까지 더했습니다. 오늘은 GTD의 디자인, 파워트레인, 주행 기술, 그리고 구매 방식까지 주요 특징을 살펴보겠습니다.
1. 머스탱 GTD의 정체성 (H2)
출처: 포드
포드 머스탱 7세대는 포드의 자동차 엔지니어링 역량을 집약한 모델로, 강력한 성능과 최신 기술을 동시에 담아낸 것이 특징입니다. 단순한 고성능에 그치지 않고, 트랙과 일반 도로 모두를 고려해 설계된 점이 인상적이에요.
이 모델은 트랙 전용 머스탱인 GT3 레이스카에서 영감을 받아 개발됐습니다. 처음에는 서킷 주행을 목표로 만들어졌지만, 공도 주행이 가능하도록 완성도를 끌어올리면서 일반 스포츠카를 넘어 슈퍼카급 퍼포먼스를 갖춘 모델로 완성됐습니다.
2. 디자인과 기술 구성
1) 외관
출처: 포드
포드 머스탱 7세대는 탄소 섬유 바디 패널을 적용해 무게를 줄였으며, 공기역학 성능을 고려한 설계가 곳곳에 반영돼 있습니다. 대형 에어 덕트와 후면에 장착된 에어로 리어 윙으로 다운포스를 확보해 고속 주행 안정성까지 높였어요.
2) 실내
출처: 포드
- 고급 소재·마감
실내는 기본적으로 일반 머스탱의 레이아웃을 따르지만, 디테일은 한층 고급스럽습니다. 수제로 완성된 리카로 스포츠 시트, Miko 스웨이드, 그리고 GTD 전용 사양들이 추가돼 고성능 모델다운 면모를 보입니다. 또한 전투기에서 사용되는 소재를 패들 시프트, 다이얼 시프트, 시리얼 플레이트에 적용해 차별화했어요.
- 운전자 중심 기능 배치
기어 셀렉터 앞쪽에는 프론트 액슬 리프트 버튼과 트랙 앱 버튼이 배치됐으며, 주행 상황에 맞춰 빠르게 기능을 호출할 수 있도록 구성했습니다.
- 레이스카 감성 및 최신 전자 아키텍처
리어 시트가 위치한 공간에는 리어 서스펜션을 직접 확인할 수 있는 창을 적용해 레이스카 감성을 강조했습니다. 여기에 최신 전자 아키텍처가 더해져 빠른 시스템 응답성과 커스텀 주행 모드, 무선 소프트웨어 업데이트까지 지원합니다.
3. 파워트레인 성능
출처: 포드
포드 머스탱 GTD의 파워트레인은 공개 초기부터 800마력 이상이 예상되며 큰 관심을 받았어요. 실제 공식 발표된 최고출력은 815마력으로, 공도 주행이 가능한 머스탱 중 가장 강력합니다.
GTD에는 5.2리터 슈퍼차저 V8 엔진이 탑재되며, 8단 듀얼 클러치 변속기와의 조합을 통해 이 같은 출력을 구현합니다. 이 V8 엔진을 기반으로 최고속도는 시속 325km에 달하며, 개발 단계부터 뉘르부르크링 7분 이내 주행을 목표로 설계됐습니다.
4. 주행 기술
출처: 포드
- 균형 잡힌 무게 배분
GTD는 기존 머슬카에서 약점으로 꼽히던 직선 위주의 성향과 코너링 한계를 크게 줄인 모델이에요. 탄소 섬유 드라이브 샤프트와 리어 트랜스액슬 구조를 적용해 무게 배분을 사실상 50:50에 가깝게 구현했으며, 덕분에 코너에서도 차가 한쪽으로 쏠리는 느낌이 적습니다. 뛰어난 균형감과 즉각적인 반응성을 바탕으로 한층 정교하고 완성도 높은 주행 감각을 제공합니다.
- 트랙에 최적화된 차체 제어
세미 액티브 서스펜션으로 노면과 주행 상황에 맞춰 차체를 능동적으로 제어하고, 건식 섬프 오일 시스템으로 고회전·고가속 상황에서도 윤활을 안정적으로 유지할 수 있게 했습니다. 특히 트랙 모드에서는 차체 높이가 40mm 낮아지면서 공력 성능과 핸들링이 함께 극대화됩니다.
5. 가격
포드 머스탱 7세대는 일반적인 방식으로 판매되지 않았습니다. 구매 신청은 2024년 5월 20일자로 마감됐으며, 이후 포드가 정한 기준에 따라 최종 구매자가 선별됐습니다. 선정 과정에서는 포드 차량 구매 이력, 고성능 차량 보유 여부, 브랜드와의 관계 등이 종합적으로 고려된 것으로 알려졌습니다.
출처: 포드
현재 구매자 선정은 모두 종료된 상태이며, 본격 생산과 함께 일부 고객에게는 인도가 시작됐습니다. 실제로 해외에서는 초기 구매자들이 차량을 인도받아 주행 영상을 공개하고 있으며, 포드는 총 1,000대 한정 물량을 대상으로 순차적인 제작과 인도를 진행하고 있습니다.
머스탱 가격은 32만 5,000달러(약 4억 3천만 원)로 책정됐으며, 총 생산 대수는 1,000대로 제한됩니다. 이 가운데 2025년식 300대, 2026년식 700대를 순차적으로 생산해 인도할 계획입니다.
➡️ 맥라렌 W1 제로백·디자인·성능·가격 정보로 본 슈퍼카 분석
포드 머스탱 GTD는 5.2리터 슈퍼차저 V8 엔진을 기반으로 815마력의 압도적인 성능을 발휘하며, 트랙 기반 섀시 기술과 극도로 제한된 생산 방식까지 더해져 단순한 머슬카를 넘어 슈퍼카 영역에 진입한 모델이라 할 수 있습니다. 공도 주행이 가능한 머스탱 중 가장 강력한 성능을 갖췄을 뿐 아니라, 뉘르부르크링을 목표로 한 개발 배경과 철저한 구매 제한 정책, 약 4억 3천만 원에 달하는 머스탱 가격은 GTD가 상징성과 희소성을 동시에 지닌 특별한 존재임을 분명히 보여줍니다.
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