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중고 전기차 시장에서 가성비 좋은 모델을 꼽으라면 ‘아이오닉 5’를 빼놓을 수 없습니다. 최근에는 2,000만 원 중반으로도 구할 수 있어 더욱 매력적인데요. 하지만 연식에 따라 소소한 차이들이 있기 때문에 구매 전 꼼꼼히 비교해 보아야 합니다.
그래서 이번에는 중고 아이오닉 5를 구매하기 전에 반드시 알아야 할 다섯 가지 특징을 정리했습니다. 자세한 내용을 아래에서 확인하세요.
1. 아이오닉 5의 배터리, 반드시 확인하세요
아이오닉 5는 스탠다드와 롱레인지 2가지 버전으로 출시됐습니다. 배터리 용량에 따라 1회 충전 시 주행가능거리가 서로 다른 버전으로, 스탠다드는 58.0kWh, 롱레인지는 72.6kWh 배터리를 탑재했습니다. 주행가능거리는 각각 336km와 421km입니다(RWD 기준).
2022년 7월 15일 생산분(2023년형)부터 롱레인지의 배터리가 소폭 커졌습니다. 기존 72.6kWh에서 77.4kWh가 되어 주행가능거리 역시 늘어났는데요. RWD 기준, 완충 시 주행가능거리는 458km로 초기형 대비 37km 더 달릴 수 있습니다.
2024년 3월 4일 출시된 더 뉴 아이오닉 5(페이스리프트)는 배터리 용량을 더욱 키웠습니다. 롱레인지는 무려 84.0kWh에 달합니다. 덕분에 주행가능거리 역시 485km에 이릅니다. 초기형과 비교하면 수치상 64km나 차이 납니다. 이정도라면 서울시청에서 평택시청까지의 직선거리만큼 더 주행할 수 있다는 이야기입니다.
한편 더 뉴 아이오닉 5 스탠다드 역시 배터리가 소폭 커졌습니다. 기존 58.0kWh에서 63.0kWh로 완충 시 주행가능거리는 368km입니다. 참고로 더 뉴 아이오닉 5 스탠다드는 2024년 9월 3일부터 생산됐습니다.
| 배터리 용량 | ||||
| 생산연월 | 구분 | 용량 | 주행가능거리 | 비고 |
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21.04. – 22.07.
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스탠다드 | 58.0kWh | 336km | |
| 롱레인지 | 72.6kWh | 421km | ||
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22.07. – 24.03.
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스탠다드 | 58.0kWh | 336km | |
| 롱레인지 | 77.4kWh | 458km | 2023년형 | |
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24.03. –
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스탠다드 | 63.0kWh | 368km | 9월부터 생산 |
| 롱레인지 | 84.0kWh | 485km | ||
2. 배터리 컨디셔닝도 따져보세요
전기차는 배터리의 최적 온도를 유지하는 것이 중요합니다. 가령 온도가 지나치게 낮으면 충전 속도가 느려집니다. ‘추운 겨울날엔 전기차 타기 어렵다’고 하는 이유가 이 때문인데요. 따라서 배터리 컨디셔닝을 탑재하기도 합니다. 충전 전에 미리 배터리의 온도를 높임으로써 충전 속도를 보완하는 장치죠.
아이오닉 5도 당연히 배터리 컨디셔닝이 탑재되어 있습니다. 하지만 초기형은 없습니다. 구체적으로 2021년 4월 19일부터 2022년 7월 15일 사이 생산된 차량은 이 기능이 빠져 있죠. 그래서 같은 모델일지라도 생산일자에 따라 겨울철 충전 속도가 확연하게 차이 납니다.
| 배터리 컨디셔닝 유무 | |
| 21.04. – 22.07. | 22.07. 이후 |
| 미탑재 | 탑재 |
참고로 배터리 컨디셔닝을 제대로 활용하지 못하는 분이 더러 있습니다. 이 기능을 제대로 사용하려면, 차량에 탑재된 순정 내비게이션으로 급속 충전소를 목적지로 설정해야 합니다. 스마트폰 내비게이션 앱을 사용한다면 배터리 컨디셔닝은 작동하지 않습니다(안드로이드 오토, 애플 카플레이 포함).
3. ICCU 보증 연장되는지 확인하세요
ICCU는 현대·기아 전기차의 핵심 부품입니다. 그런데 지난해부터 서서히 품질 문제가 불거지기 시작했습니다. 몇 차례 리콜을 진행했지만 상황은 나아지지 않았죠. 그래서 차주들 사이에서는 ‘근본적인 해결이 어렵다’는 평가도 많았습니다.
이에 대해 현대자동차는 보증 연장 카드를 꺼내 들었습니다. 기존에는 10년 또는 16만km까지 보증했지만, 앞으로는 15년 또는 40만km까지 보증한다는 내용입니다. 중고 구매자도 당연히 해당됩니다. 사실상 폐차할 때까지 보증해 주겠다는 방침인데요.
아쉽게도 모든 아이오닉 5가 해당되는 것은 아닙니다. 이번 ICCU 보증 연장은 2020년 9월 10일부터 2024년 2월 29일 사이 생산된 차량만 해당하며, 페이스리프트 버전인 더 뉴 아이오닉 5는 포함되지 않습니다.
| ICCU 보증 연장 유무 | |
| 20.09. – 24.02. | 24.03. 이후 |
| 적용 | 미적용 |
4. 인포테인먼트 시스템: 5W vs ccNC
인포테인먼트 시스템도 한차례 변경됐습니다. 초기형은 5세대 와이드 내비게이션(5W)을 썼지만, 페이스리프트 모델부터는 ccNC를 채택하여 인포테인먼트 기능을 강화했습니다.
물론 현대자동차는 차세대 인포테인먼트 소프트웨어로 ‘플레오스’를 적용할 예정입니다. 따라서 ccNC는 과도기적인 장비라 할 수 있는데요. 그럼에도 불구하고 5W보다는 더욱 빠른 작동감과 폭넓은 무선 업데이트 기능(OTA)을 제공하여 오너들 사이에서는 더 좋은 평가를 받고 있습니다.
| 인포테인먼트 시스템 | |
| 20.09. – 24.02. | 24.03. 이후 |
| 5W | ccNC |
5. 에어백: 6개 vs 8개
에어백 개수도 연식에 따라 다릅니다. 초기형은 총 6개만 장착된 반면, 페이스리프트 모델부터는 후석 사이드 에어백까지 추가됨으로써 에어백이 총 8개로 늘어났죠. 이 밖에도 샤시 구조를 보강해 충돌 안전성도 더욱 강화되었습니다.
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