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기아의 플래그십 세단 더 뉴 K9과 제네시스의 최상위 모델 G90은 국산 대형 세단을 대표하는 모델입니다. 더 뉴 K9은 2세대 모델을 기반으로 한 페이스리프트 버전으로 2021년 출시됐으며, 제네시스 G90(RS4)은 에쿠스의 계보를 잇는 4세대 모델로서 같은 해 2021년 시장에 등장했습니다. 두 차량 모두 플래그십 세단이라는 공통점이 있지만, 각 브랜드가 추구하는 디자인 방향과 주행 성향, 사양 구성에서는 뚜렷한 차이를 보입니다.
이번 콘텐츠에서는 신형 제네시스 G90과 기아 더 뉴 K9, 두 차량을 중심으로 디자인부터 파워트레인, 편의 사양까지 항목별로 나누어 비교해보겠습니다.
1. 외관 디자인 비교
1) 기아 더 뉴 K9 외관 디자인
출처: 기아 더 뉴 K9
더 뉴 K9은 페이스리프트 모델이지만, 기아 K9 풀체인지라 불러도 될 만큼 외관이 크게 달라졌습니다. 전면부는 라디에이터 그릴의 크기를 키우고 V자 크롬 패턴을 더해 대형 세단다운 위엄을 살렸고, 헤드램프도 기존보다 얇고 길어진 형태로 바뀌어 차체가 더 넓고 낮아 보입니다. 여기에 범퍼 하단 크롬 라인과 램프 내부 패턴이 어우러지면서 젊고 역동적인 인상을 만들어냈어요.
출처: 기아 더 뉴 K9
측면부는 정통 대형 세단의 안정적인 비례를 유지하면서, 볼륨감 있는 캐릭터 라인과 19인치 스퍼터링 휠로 묵직한 실루엣을 잡았습니다.
출처: 기아 더 뉴 K9
후면부 역시 좌우를 연결한 테일램프와 세로형 그래픽으로 깔끔하게 마무리했고, 범퍼 하단 크롬 장식까지 더해 뒷모습의 완성도를 높였습니다. 이런 변화 덕분에 단순한 연식 변경이 아니라 기아 K9 풀체인지에 준하는 쇄신이라는 평가를 받고 있어요.
2) 신형 제네시스 G90 외관 디자인
출처: 제네시스 G90
신형 제네시스 G90은 ‘역동적인 우아함’ 이라는 디자인 철학을 바탕으로 웅장하면서도 절제된 외관을 갖추고 있습니다. G-매트릭스 패턴의 크레스트 그릴이 브랜드 정체성을 드러내고, 얇게 다듬은 두 줄 헤드램프는 차체를 한층 낮고 넓어 보이게 만들어줍니다. MLA 기술을 접목해 디자인과 기능성을 함께 끌어올린 점도 눈에 띄어요.
출처: 제네시스 G90
측면부는 보닛부터 트렁크까지 이어지는 파라볼릭 라인이 전장 5m가 넘는 차체를 매끄럽고 균형 있게 보여줍니다. 두툼한 C필러와 곡선형 DLO 구성은 2열 탑승객의 프라이버시를 고려한 설계로, 쇼퍼드리븐 성향이 잘 드러나는 부분이에요.
출처: 제네시스 G90
후면부는 얇고 긴 두 줄 테일램프로 전면과의 통일감을 유지했고, 클램쉘 후드와 기요셰 패턴 엠블럼이 고급스러운 마감을 더합니다. 전체적으로 장식을 덜어내되 존재감은 분명히 남기는 방향으로 정리된 디자인입니다.
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2. 실내 디자인 비교
1) 기아 더 뉴 K9 실내
출처: 기아 더 뉴 K9
더 뉴 K9 실내는 고급스러움과 사용 편의성이 잘 균형을 이룬 공간입니다. 운전석에 앉으면 14.5인치 와이드 디스플레이와 디지털 클러스터가 먼저 눈에 들어오고, 넓은 화면과 선명한 해상도 덕분에 주행 정보를 한눈에 파악할 수 있습니다. 증강 현실 내비게이션과 헤드업 디스플레이까지 지원해 주행 중 시선 분산을 줄여주죠.
K9 실내 레이아웃은 군더더기 없이 운전자 중심으로 정돈된 구성이 특징입니다. 수평형 센터페시아가 시각적으로 안정감을 주고, 주요 조작부가 손이 닿기 쉬운 곳에 자리 잡아 주행 중에도 조작이 편해요.
소재에서도 플래그십 세단다운 면모를 확인할 수 있습니다. 퀼팅 패턴 시트는 허리와 쿠션 지지력이 우수해 안락한 착좌감을 주고, 리얼 우드 소재와 다이아몬드 패턴 컨트롤러가 전통적인 고급감과 현대적인 감성을 함께 담아냈습니다.
2) 제네시스 G90 실내
출처: 제네시스 G90
신형 제네시스 G90 실내는 프리미엄 플래그십 세단에 걸맞은 품격과 섬세함이 느껴지는 공간입니다. 운전자뿐 아니라 쇼퍼 드리븐 환경을 고려한 배치가 돋보이고, 센터페시아와 시트, 도어 트림까지 시각적 완성도에 공을 들인 모습입니다.
긴 휠베이스를 바탕으로 확보한 넉넉한 뒷좌석 공간은 VIP 탑승객을 고려한 신형 제네시스 G90의 성격을 잘 보여줍니다. 더 뉴 K9이 클러스터와 메인 디스플레이를 분리한 반면, G90은 두 디스플레이를 수평으로 연결한 레이아웃을 적용해 최신 플래그십 세단의 흐름을 반영했어요.
제네시스 G90 실내 소재와 마감에서는 G90의 프리미엄 지향이 더욱 분명하게 드러납니다. 리얼 우드와 메탈, 가죽 소재가 자연스럽게 어우러지고, 기요셰 패턴 엠블럼과 정교하게 마감된 버튼·다이얼이 고급감을 한층 끌어올립니다. 다양한 실내 패턴과 소재를 선택할 수 있는 패키지 옵션까지 갖추고 있어, 개인 취향에 맞춘 구성이 가능하다는 점도 제네시스 G90만의 강점이에요.
3. 크기 비교
출처: 기아 더 뉴 K9
| 구분(mm) | 더 뉴 K9 | 제네시스 G90 | 제네시스 G90 L |
|---|---|---|---|
| 전장 | 5,140 | 5,275 | 5,465 |
| 전폭 | 1,915 | 1,930 | 1,930 |
| 전고 | 1,490 | 1,490 | 1,490 |
| 축거 | 3,105 | 3,180 | 3,370 |
더 뉴 K9과 신형 제네시스 G90은 모두 국산 플래그십 대형 세단이지만, 차체 제원에서는 포지셔닝 차이가 분명합니다. 전장은 G90이 5,275mm로 K9(5,140mm)보다 135mm 길고, 전폭도 1,930mm로 K9보다 15mm 더 넓습니다. 전고는 두 모델 모두 1,490mm로 동일하지만, 축거(휠베이스)에서 G90이 3,180mm로 K9(3,105mm) 대비 75mm 길어 뒷좌석 레그룸과 전반적인 공간 여유에서 우위를 보입니다. 이러한 제원 차이는 G90이 쇼퍼드리븐 활용까지 고려한 설계임을 잘 보여주는 부분입니다.
출처: 제네시스 G90
여기에 신형 제네시스 G90은 G90 롱바디 버전도 갖추고 있습니다. 전장 5,465mm, 휠베이스 3,370mm에 달하는 G90 롱바디는 여유로운 실내 공간을 중시하는 VIP 고객에게 한층 특화된 선택지예요.
더 뉴 K9이 도심 주행과 오너 드리븐 중심의 사용에 잘 어울리는 대형 세단이라면, 제네시스 G90은 후석 승객의 안락함과 고급스러운 경험을 중시한 정통 플래그십 세단에 가깝습니다. G90 롱바디까지 라인업에 두고 있다는 점은 G90이 후석 VIP의 품격과 프라이버시까지 고려한 럭셔리 세단임을 자연스럽게 보여줍니다.
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신형 제네시스 G90과 기아 K9은 국산 플래그십 세단을 대표하는 두 모델로, 각기 다른 디자인 철학과 사용 목적을 갖고 있습니다. G90은 후석 중심의 안락함과 브랜드 상징성을 앞세운 럭셔리 지향을, K9은 기아 K9 풀체인지에 준하는 변화를 거치며 오너 드리븐에 어울리는 절제된 고급감과 실용성을 강점으로 내세웁니다.
대형 플래그십 세단은 트림과 옵션 구성에 따라 사양 차이가 크기 때문에, 중고로 구매할 때는 연식·트림·세부 옵션을 꼼꼼히 확인하는 것이 중요합니다. G90과 K9처럼 쇼퍼드리븐부터 오너 드리븐까지 활용 폭이 넓은 모델일수록, 성능·이력 정보가 투명한 플랫폼에서 비교해보는 것을 추천해요.
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