heydealer국내 소형 SUV 시장에서 비교가 자주되는 두 모델로는 기아 셀토스와 쉐보레 트레일블레이저가 있습니다. 두 차량은 가격대와 크기가 비슷하지만, 지향점이 달라 소비자층도 나뉩니다. 셀토스가 세련된 디자인과 정숙한 승차감, 다양한 옵션을 가진 균형 잡힌 SUV라면, 트레일블레이저는 감각적인 외관과 실속 있는 기본 사양으로 실속형 SUV로 꼽힙니다.
오늘은 두 차량을 고민하는 분들을 위해 셀토스 트레일블레이저 제원부터 연비, 장단점까지 자세히 비교해 보겠습니다.
셀토스 vs 트레일블레이저 한눈에 보기
출처: 기아 셀토스
출처: 쉐보레 트레일블레이저
| 셀토스 | 비교 항목 | 트레일블레이저 |
|---|---|---|
| 2,266~2,987만 원 | 신차 가격 | 2,757~3,565만 원 |
| 11.3~12.8km/L | 연비 | 11.6~12.9km/L |
| 198hp | 최고출력 | 156hp |
| 4,390mm | 전장 | 4,410mm |
| 1,800mm | 전폭 | 1,810mm |
| 396~461만 원 | 연간 예상 유지비 | 375~407만 원 |
셀토스 트레일블레이저 두 차량 모두 국내 도심형 SUV 시장에서 꾸준한 인기를 자랑합니다.
먼저 트레일블레이저 제원을 보면 전장 4,425mm, 전폭 1,810mm로 셀토스보다 살짝 큽니다. 반면 셀토스 제원은 전장 4,390mm, 전폭 1,800mm로 약간 작지만 더 날렵한 비율을 자랑합니다.
트레일블레이저가 실내 공간과 기본 사양을 중점으로 차체 크기를 조금 키웠다면 셀토스는 높은 출력을 자랑하는 만큼 퍼포먼스에 집중했다고 볼 수 있습니다.
셀토스 vs 트레일블레이저 제원 비교
1) 디자인
출처: 기아 셀토스
출처: 쉐보레 트레일블레이저
셀토스 디자인에서 눈에 띄는 점은 기아의 최신 패밀리룩을 바탕으로 도시형 세련미가 강조된다는 점입니다. 그릴과 주간주행등이 통합된 전면부 디자인은 차분하면서도 고급스러운 느낌을 줍니다.
반면 트레일블레이저 디자인은 쉐보레 전통 SUV 특유의 듀얼 포트 그릴과 강한 캐릭터 라인이 특징적입니다. 젊고 스포티한 이미지가 강조되며, 특히 RS 트림의 블랙 루프와 레드 포인트는 개성 있는 외관을 중시하는 운전자에게 매력 포인트가 될 수 있습니다.
2) 크기 비교
출처: 기아 셀토스
출처: 쉐보레 트레일블레이저
| 셀토스 | 비교 항목 | 트레일블레이저 |
|---|---|---|
| 4,390mm | 전장 | 4,410mm |
| 1,800mm | 전폭 | 1,810mm |
| 1,600mm | 전고 | 1,660mm |
| 2,630mm | 휠베이스 | 2,640mm |
| 498L | 트렁크 용량 | 460L |
셀토스 트레일블레이저 중 트레일블레이저 제원이 모든 면에서 근소하게 큽니다. 실내공간과 시야 확보 측면에서 근소한 차이로 우세함을 확인할 수 있습니다.
다만 셀토스 제원은 낮은 전고로 주행 안정감과 정숙성을 확보했고, 더 넓은 트렁크 용량을 자랑합니다. 트레일블레이저 단점으로는 큰 차체에 비해 크지 않은 트렁크 용량을 꼽을 수 있겠습니다.
3) 연비 비교
출처: 기아 셀토스
출처: 쉐보레 트레일블레이저
| 셀토스 | 비교 항목 | 트레일블레이저 |
|---|---|---|
| 11.3~12.8km/L | 복합연비 | 11.6~12.9km/L |
| 10.4~11.5km/L | 도심연비 | 10.7~12.1km/L |
| 12.6~14.6km/L | 고속연비 | 12.7~14km/L |
셀토스 트레일블레이저 연비는 사실상 비슷한 수준입니다. 다만 셀토스 연비는 고속 주행에서 효율이 좋고, 트레일블레이저는 도심 주행에서 소폭 우세합니다. 전반적으로 트레일블레이저 연비가 살짝 앞서는 감이 있지만, 주행 환경에 따라 체감은 크지 않을 것으로 보입니다.
다만 정속 주행하는 일이 많다면 셀토스 연비가, 도심 주행이 잦다면 트레일블레이저 연비가 소폭 유리합니다.
4) 안전·편의사양
출처: 기아 셀토스
출처: 쉐보레 트레일블레이저
| 셀토스 | 구분 | 트레일블레이저 |
|---|---|---|
| • 8인치 디스플레이 오디오 • 6스피커 • 블루투스 핸즈프리 |
인포테인먼트 | • 11’컬러 터치스크린 • 6스피커 • 무선 폰 프로젝션 • 블루투스 오디오 & 핸즈프리 • 일루미네이팅 듀얼 USB 포트(A, C타입) • 온스타 |
| • 전방 충돌방지 보조(차량/보행자/자전거 탑승자) • 차로 이탈방지 보조 • 차로유지보조 • 하이빔 보조 • 지능형 속도 제한 보조 |
ADAS | • 전방 보행자 감지 및 제동시스템 • 헤드업 LED 경고등(RLAD) • 차선이탈 경고 및 차선유지 보조시스템 • IntelliBeam® (스마트 하이빔) • 스피드 리미터 |
| • 6에어백(운전석/동승석 어드밴스드, 전복감지 커튼, 1열 사이드) • VSM • 전/후방 주차 거리 경고 • 경사로 밀림방지장치 • 경사로 저속주행장치 |
안전사양 | • 6 에어백(운전석 & 동반석, 사이드, 커튼) • StabiliTrak® 차체 자세 제어 시스템 • 후방주차 보조시스템 • 디지털 후방 카메라 • 뒷좌석 승객 리마인더 |
| • 전자식 파킹 브레이크(오토홀드 포함) • 크루즈 컨트롤 • 매뉴얼 에어컨 • 폴딩타입 무선도어 리모컨키 • 열선, 수동식 텔레스코픽 스티어링 휠 • 후방 모니터 • 후석 승객 알림 |
편의사양 | • 전자식 주차 브레이크(EPB) • 크루즈 컨트롤 • 풀오토 에어컨 • 버튼시동 & 스마트 키 시스템 • 열선, 틸트 & 텔레스코픽 스티어링 휠 • ECM 룸미러 • 톨게이트 자동결제 시스템(ETCS) • 2단 러기지 플로어 • 선바이저 조명 |
셀토스 트레일블레이저는 편의사양에서도 방향성이 다릅니다. 셀토스는 넓은 선택 폭이 장점이고, 트레일블레이저는 기본 구성의 풍부함으로 승부합니다.
셀토스 제원 상 중간 트림부터 드라이브 와이즈(ADAS 패키지), 통풍시트, 고급 내장재 등을 제공해 옵션 구성 폭이 넓습니다. 반면 트레일블레이저는 엔트리 트림부터 11인치 컬러 터치스크린, 무선 폰 프로젝션, 풀오토 에어컨, 스마트키가 포함되어 별도 옵션 추가 부담이 적고, 실내 체감 만족도가 큽니다. 또한 상위 트림으로 가면 서라운드 뷰 등 고급 옵션도 포함되어 실속형 구성을 선호하는 소비자에게 유리합니다.
장점 & 단점
1) 셀토스
출처: 기아 셀토스
셀토스 제원은 498L의 트렁크 용량으로 확인할 수 있는 효율적인 공간 구성과 스마트스트림 엔진의 정숙한 승차감이 장점입니다. 부드러운 가속감, 넉넉한 실내공간에 더하여 다양한 옵션을 선택할 수 있다는 점도 특징으로 도심형 SUV 중에서도 완성도가 높은 편입니다. 특히 중간 트림부터 통풍시트와 ADAS(드라이브 와이즈) 패키지를 선택할 수 있어 실속형 구성이 가능합니다.
다만 트림이 올라갈수록 가격 상승폭이 크고, 출력 대비 차체 무게가 많이 나가 고속 주행 시 약간의 부담이 있습니다. 그래도 셀토스는 승차감과 안정성 측면에서는 여전히 합리적인 선택지입니다.
2) 트레일블레이저
출처: 쉐보레 트레일블레이저
트레일블레이저는 전장과 전폭이 셀토스보다 크고, 기본 트림에서도 11인치 터치스크린, 풀오토 에어컨 등 탄탄한 옵션을 탑재해 부담이 적다는 것이 장점입니다. 젊은 감성의 디자인과 탄탄한 주행 안정감, 높은 트레일블레이저 연비도 호평받는 요소 중 하나입니다.
반면 트레일블레이저 단점으로는 고속 주행 시 풍절음이 다소 크고, 1.35 터보 엔진이 재가속시 살짝 변속감이 생긴다는 평가도 있습니다. 또한 트레일블레이저 단점으로 선택 트림 구성이 제한적이라는 점도 있습니다. 이러한 트레일블레이저 단점에도 실속 있는 구성과 개성 있는 외관 덕분에 젊은 세대에게 꾸준히 인기 있는 SUV 중 하나입니다.
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지금까지 셀토스 트레일블레이저 제원부터 연비까지 낱낱이 비교했습니다.
결론적으로 셀토스는 옵션 커스터마이징과 정숙한 주행감을, 트레일블레이저는 기본 사양과 디자인을 중시하는 실속형 운전자에게 매력적인 선택지입니다.
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